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责任编辑：杜琰 SF007大多数国有企业已在资本层面实现混合——更大力度更深层次推进国企混改经济日报·中国经济网记者 周 雷11月14日，国务院国资委举行媒体通气会，通报国有企业混合所有制改革情况。经济日报记者获悉，国资委将更大力度更深层次推进国有企业混合所有制改革，实现国有资本与其他各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。

广东省法学会港澳基本法研究会会长、深圳大学港澳基本法研究中心主任邹学平教授分析，港珠澳大桥这一跨境大型基建项目，极大完善了粤港澳地区的交通设施建设格局，从全局角度来看，为港澳融入国家发展大局搭建了更加通联的道路，在粤港澳大湾区的建设、港澳与整个内地的互联互通等方面，都有很明显的积极意义，更直接来看，可以极大减少人流、物流、资金流等多方面的交往的成本。

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“恒大先进入了粮油、乳业、矿泉水产业，但经过探索，我们发现一年销售几亿、几十亿的产业体量，跟恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。恒大在产业选择上，一定是非常大的产业。恒大在产业选择上，一定要是非常大的规模（的产业）。所以恒大进入了旅游产业，填补世界空白；又比如大健康产业，也可以做成万亿企业。汽车行业同样是这样的前景，未来也是全世界几十万亿的大产业。”

华夏全球聚享基金拟任基金经理郑鹏现任华夏基金海外固定收益、海外FOF投资团队负责人，他曾先后任职于摩根大通、野村资管、摩根士丹利资管等机构，积累了丰富的全球市场投资经验。他表示，随着美国国债收益率技术性见顶回落，海外债市基础利率风险走低，海外固收市场迎来投资良机。同时，海外资产所呈现出来的特点则是长期回报高，但单一资产的波动较大。回溯过往海外资产市场表现，可以发现海外大类资产之间具有较为显著的负相关性，因此，建议优选华夏全球聚享基金这种多资产配置方案以优化投资组合。

香港立法会原主席范徐丽泰在接受澎湃新闻记者采访时也指出，交通互联让湾区内城市之间形成一小时生活圈，解决了很多实际问题，“香港的土地资源非常紧张，年轻人很难置业，有了大湾区的一小时生活圈，区域交通的便利可以让更多的香港年轻人考虑住在生活圈、工作在香港。”