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在上海附近，有一片云集了生产硅器件、玻璃和电缆等企业的“光伏面板带”。中国产光伏面板比日本产便宜30%至50%，2017年中国产品占全球市场份额的71%，而曾经名列榜首的日本却只占2%。中国国内的光伏成本下降，有专家表示“已经接近没有补贴也可普及的水平”。中国截至2015年有60%的石油依靠进口，可再生能源对于安全保障也不可或缺。

比如说，科创板的申报企业有三个面向的要求，有些企业可能为向这几个面向靠拢，在招股书中夸大了描述语言，相关保荐机构可能会被现场检查。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

智能是创新城市交通的技术支撑。未来，在雄安新区，车很智能，路更智能，车辆超视距感知、全程绿波通行、多车协同编队、智能泊车引导、公共智能驾驶服务、无人化物流配送将走进人们的生活。“智能共享汽车将成为未来雄安新区智慧出行体系的主导，它能极大减少交通驾驶事故，提升交通出行效率，降低车辆排放污染，增加出行便利条件。”中国城市规划设计研究院交通分院杜恒说，“雄安新区将形成以人为本的安全、高效、节能、舒适的共享出行新典范。”

为此，京东物流计划搭建以中国制造通向全球，全球商品进入中国的双通网络，采取830枢纽布局，即国内八大物流枢纽加全球三十大核心供应链节点的全球化布局。通过设立海外仓、开通跨境专线、智慧化多式联运等方式，实现体验和效率的双重优化，将缩短全球商品的“距离”，达到48小时中国与全球相通。

为何会涨价？供给不足是停车位价格走高的一个重要原因。1994年，北京市确定居住区配建指标为0.1停车位/户，并于1999年提议、2002年发布新的指标修订值为三环以里0.3停车位/户、三环以外0.5停车位/户。2015年，北京再次修订居住区停车配建指标，“停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间”。这也是住建部2015年印发的《城市停车设施规划导则》规定，要求人口规模大于50万的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间。

值得一提的是，8月4日贵州茅台201厂对今年职工子女招考笔试和加分情况进行公示。在公示的总分表格中，员工信息和员工子女的报名信息并列。其中，员工信息栏目注明了该员工进习酒或201厂的时间；而在员工子女的报名信息中，还标注了家庭中“第几子女”的信息。如果子女是家庭中的“第一子女”，可享受20分加分，若不是第一子女则不能加分；该子女如果是家庭中的“独生子女”，还可获得10分的“独生子女加分”，也就是说累计可加30分。此外，父母的工龄长短决定了子女的“工龄加分”项的多少。